Xem tất cả

Làm rãnh, hố ga thoát nước sân xưởng

Mã tin: 680 Xem: 2
Facebook X (Twitter)
Giá từ: 1,200,000đ /Mét 1,300,000đ
Giá theo số lượng
11 - 20 Mét 1,150,000đ -12%
21 - 40 Mét 1,100,000đ -15%
≥ 41 Mét 1,050,000đ -19%
Lê Như Quyết
Anh Thợ Tốt
Chăm sóc khách hàng
Gọi 0947 170 *** 0 lượt gọi Zalo Chat Zalo 0 lượt chat

Mô tả
Làm mới hoặc sửa rãnh thu nước, hố ga, nắp gang sân nhà xưởng bị ngập, đọng nước khi mưa. Đo cao độ sân, cống chung, chọn nắp chịu xe tải phù hợp vị trí xe chạy.

Nhà xưởng mái rộng đổ nước mưa xuống sân rất nhanh. Nếu rãnh thu nhỏ, thiếu dốc, hố ga đầy bùn hoặc cống thoát ra ngoài cao hơn sân, nước sẽ đọng, tràn vào cửa xưởng, kho hàng. Nắp rãnh yếu lại hay vỡ khi xe tải chạy qua.

  • Mưa lớn nước đọng lâu, tràn vào cửa xưởng.
  • Rãnh nứt, vỡ thành, đất cát lấp đầy.
  • Nắp rãnh, nắp hố ga gãy, kêu lạch cạch khi xe qua.
  • Hố ga bốc mùi, nước chảy ngược.
  • Ống xối từ mái đổ thẳng ra sân không có rãnh nhận.
Vị trí Gợi ý nắp
Lối người đi Nắp bê tông hoặc lưới thép tải nhẹ
Lối xe con, xe nâng Nắp gang hoặc composite tải trung bình
Đường xe tải, container Nắp gang tải nặng, khung chắc

Nước chỉ chảy khi đáy rãnh dốc dần về hố ga và hố ga cao hơn điểm đấu vào cống chung hoặc cống khu công nghiệp. Thợ đo cao độ sân, đáy rãnh, cống chung trước để chọn hướng và độ dốc, tránh làm rãnh mới mà nước vẫn đọng.

  • Sân xưởng hết đọng nước sau mưa.
  • Rãnh đủ lớn, đủ dốc, có chỗ vệ sinh.
  • Nắp chịu được loại xe chạy qua.
  • Hố ga có ngăn lắng rác, dễ nạo vét.
  • Quan sát sân khi mưa hoặc xả nước thử.
  • Đo cao độ sân, rãnh cũ, hố ga, cống chung.
  • Ghi tuyến xe tải, xe nâng chạy qua rãnh.
  • Kiểm tra ống xối mái đổ xuống sân.
  • Tuyến rãnh mới, vị trí hố ga.
  • Kích thước rãnh, loại nắp từng đoạn.
  • Chia đoạn thi công giữ lối xe.
  • Cắt nền, đào rãnh theo tuyến, kiểm tra dốc đáy.
  • Đặt rãnh bê tông đúc sẵn hoặc xây, đổ bê tông thành.
  • Lắp khung nắp, đặt nắp.
  • Đào, đổ đáy, đặt hoặc xây hố ga.
  • Đấu ống từ rãnh vào hố ga, từ hố ga ra cống chung.
  • Lắp nắp hố ga, làm ngăn lắng rác.
  • Đổ bê tông hoàn trả quanh rãnh, hố ga.
  • Nối ống xối mái vào rãnh.
  • Dọn đất, xà bần.
  • Xả nước thử, theo dõi nước chảy đến cống chung.
  • Cho xe chạy qua nắp, kiểm tra không kênh.
  • Bàn giao lịch nạo vét hố ga.
  • Rãnh chữ U bê tông đúc sẵn.
  • Hố ga bê tông đúc sẵn hoặc xây gạch.
  • Nắp gang, lưới gang, nắp composite theo tải.
  • Khung nắp bằng thép góc.
  • Ống thoát nước, vữa xi măng, bê tông hoàn trả.
  • Máy cắt bê tông, máy đào nhỏ, đầm.
  • Máy cân bằng laser đo cao độ.

Thường do cống chung cao hơn hoặc đáy rãnh không đủ dốc. Vì vậy phải đo cao độ trước khi làm.

Cần ở đường xe tải, xe container. Lối người đi dùng nắp nhẹ hơn để đỡ chi phí.

Nên nạo vét trước mùa mưa và sau các trận mưa lớn có nhiều cát, lá.

Được. Thợ làm từng đoạn, che chắn và để lối xe tạm.

Đấu vào điểm thoát nước mưa có sẵn của nhà xưởng. Việc đấu nối mới ra cống khu công nghiệp do chủ xưởng làm việc với ban quản lý.

Rãnh đúc sẵn nhanh, đều kích thước. Rãnh xây linh hoạt ở chỗ cong, chỗ hẹp.

Có thể dùng nắp có chốt khóa hoặc hàn khung giữ nắp ở vị trí ít xe chạy.

Khu xe chạy, người đi phải có nắp. Rãnh hở chỉ hợp khu sát tường, ít đi lại.

Bạn cần hỏi thêm về nội dung này?

Số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai.
315558