Xem tất cả

Lắp đệm chắn dock bến bốc xếp nhà kho

Mã tin: 667 Xem: 1
Facebook X (Twitter)
Giá từ: 8,600,000đ /Bộ 9,500,000đ
Giá theo số lượng
2 - 3 Bộ 8,170,000đ -14%
4 - 6 Bộ 7,740,000đ -19%
≥ 7 Bộ 7,310,000đ -23%
Lê Như Quyết
Anh Thợ Tốt
Chăm sóc khách hàng
Gọi 0947 170 *** 0 lượt gọi Zalo Chat Zalo 0 lượt chat

Mô tả
Lắp đệm cao su chắn dock, chặn bánh xe, đèn dock, trùm cửa tại bến bốc xếp nhà kho. Giảm va chạm xe tải vào tường, giữ kín khi bốc hàng lúc mưa.

Là lắp các thiết bị bảo vệ tại bến bốc xếp: đệm cao su chắn va, thanh chặn bánh xe, đèn chiếu vào thùng xe và trùm cửa dock. Xe tải lùi vào bến nhiều lần mỗi ngày, nếu không có đệm chắn sẽ làm vỡ mép bến, hỏng cửa cuốn và sàn nâng.

  • Mép bến bê tông sứt vỡ, lộ thép.
  • Xe tải lùi va vào tường, làm cong ray cửa cuốn.
  • Bốc hàng lúc mưa bị ướt ở khe giữa thùng xe và kho.
  • Thùng xe tối, công nhân bốc nhầm hàng.
  • Chuẩn hóa bến khi khách hàng audit an toàn.
Thiết bị Vai trò
Đệm cao su chắn dock Hấp thụ va đập, bảo vệ mép bến
Trùm cửa dock (dock shelter) Che kín khe giữa thùng xe và cửa kho
Chặn bánh xe, cọc dẫn hướng Giúp tài xế lùi đúng vị trí
Đèn dock Chiếu sáng trong thùng xe

Đệm phải nhô ra khỏi mép bến khoảng 100 mm và đặt ngang chiều cao thành sau xe tải. Đặt quá thấp hoặc quá cao thì xe vẫn va vào tường. Thợ sẽ đo chiều cao xe thường đến kho trước khi khoan neo.

  • Mép bến và tường không bị va trực tiếp.
  • Khe bốc hàng được che kín khi mưa.
  • Tài xế lùi xe dễ, đúng tâm cửa.
  • Đủ sáng trong thùng xe.
  • Kho vẫn nhập xuất được trong thời gian thi công, khu làm việc được rào chắn.
Tags: #An toàn
  • Đo chiều cao bến, khổ cửa, loại xe tải.
  • Kiểm tra mép bến, chọn kích thước đệm.
  • Đục bỏ bê tông vỡ, đổ vữa sửa chữa, lắp thép góc bảo vệ mép.
  • Định vị, khoan neo đệm cao su bằng bu lông nở hoặc bu lông hóa chất.
  • Lắp chặn bánh, cọc dẫn hướng sơn vàng đen.
  • Lắp khung trùm cửa, căng bạt PVC.
  • Lắp đèn dock tay xoay, đi dây nguồn.
  • Cho xe lùi thử, chỉnh vị trí nếu lệch.
  • Cùng chủ kho kiểm tra lại từng hạng mục theo danh sách đã chốt.
  • Dọn vật tư thừa, trả lại lối đi cho xe nâng và người.
  • Hướng dẫn sử dụng, bảo trì nếu có thiết bị mới.
  • Đệm cao su EPDM ép dạng chữ nhật hoặc chữ D, dày 100 mm, cao 250–500 mm, có bản thép neo.
  • Khung thép mạ kẽm, bạt PVC dày 3 mm chịu mài mòn, màu vàng hoặc đen.
  • Đèn LED tay xoay 20–40W, chống bụi nước IP65.
  • Chặn bánh thép, cọc dẫn hướng, bu lông neo hóa chất, thép góc bảo vệ mép.
  • Máy khoan bê tông, máy hàn, máy cắt.
  • Mũ, giày bảo hộ, găng tay, kính.
  • Dây an toàn khi làm trên cao, biển và dây rào khu thi công.

Gồm 2 đệm cao su, thanh chặn bánh và đèn dock phổ thông kèm công lắp. Trùm cửa dock và sửa mép bến được báo riêng vì phụ thuộc kích thước và hiện trạng.

Thường 3–5 năm tùy tần suất xe ra vào. Khi đệm nứt, mòn lõm sâu hoặc bung bu lông thì nên thay ngay để bảo vệ tường.

Rất nên có nếu kho chứa hàng sợ ướt, hàng lạnh hoặc cần chống bụi, côn trùng. Trùm cửa ôm sát thùng xe nên mưa không tạt vào khe bốc hàng.

Có. Đệm được bắt bằng bu lông nên thay riêng từng chiếc, cần chọn đúng kích thước để hai bên bằng nhau.

Đục bỏ phần bê tông vỡ, đổ vữa không co ngót, lắp thép góc bọc mép rồi mới lắp đệm. Nếu không sửa mép trước, đệm sẽ không neo chắc.

Lắp đệm, chặn bánh và đèn cho một bến khoảng nửa ngày. Nếu có sửa mép bến, cần thêm 1–3 ngày để vữa đủ cứng.

Có. Thợ xem hiện trạng kho, đo đạc rồi báo giá rõ từng phần trước khi làm.

Bạn cần hỏi thêm về nội dung này?

Số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai.
455946