Xem tất cả

Lắp, sửa cổng nhà vườn

Mã tin: 628 Xem: 2
Facebook X (Twitter)
Giá từ: 13,200,000đ /Bộ 14,500,000đ
Lê Như Quyết
Anh Thợ Tốt
Chăm sóc khách hàng
Gọi 0947 170 *** 0 lượt gọi Zalo Chat Zalo 0 lượt chat

Mô tả
Lắp mới hoặc sửa cổng sắt, cổng gỗ, cổng lùa nhà vườn khổ rộng cho ô tô. Xử lý cổng xệ, kẹt bánh xe, gỉ sét, trụ cổng nghiêng; lắp thêm motor mở cổng từ xa.

Là làm mới hoặc sửa cổng sắt, cổng gỗ, cổng lùa cho lối vào nhà vườn. Cổng nhà vườn thường rộng cho ô tô vào sân, cánh nặng, đặt xa nhà nên hay xệ, kẹt bánh xe, gỉ chân; nhiều chủ nhà muốn lắp thêm motor để mở cổng từ xa.

  • Cánh cổng xệ, quét đất, khó đóng mở.
  • Cổng lùa kẹt bánh xe, ray cong, đầy đất cát.
  • Khung gỉ mục chân, bản lề gãy.
  • Trụ cổng nghiêng, nứt.
  • Muốn đổi sang cổng lùa hoặc lắp motor.
Kiểu Ưu điểm Lưu ý
Mở quay hai cánh Đơn giản, ít hỏng Cần khoảng sân trống để mở cánh
Lùa một cánh Không chiếm chỗ sân Cần đoạn tường rào để cánh trượt
Xếp, lùa nhiều cánh Hợp cổng rất rộng Nhiều phụ kiện
Cổng gỗ Hợp nhà vườn cổ Phải chống mối, nặng

Cánh cổng rộng cho ô tô rất nặng, nên trụ cổng cần móng và cốt thép, bản lề hoặc bánh xe chịu tải lớn. Ray cổng lùa đặt trên nền bê tông chắc, có rãnh thoát nước để không đọng bùn. Nguyên nhân cửa xệ và cách sửa xem bài cửa nhà bị xệ, kẹt: nên sửa hay thay; chọn khóa xem khóa cửa thông minh hay khóa cơ truyền thống. Lối xe vào cổng có bậc, tham khảo làm dốc dắt xe lối vào.

  • Cổng đóng mở nhẹ, không quét đất.
  • Khung, trụ chắc, không rung khi đóng mạnh.
  • Sơn đều, chống gỉ tốt.
Tags: #Cửa
  • Đo khoảng cổng, chiều cao, kiểm tra trụ.
  • Chọn kiểu cổng, hướng mở.
  • Xem nền đặt ray, độ dốc lối vào.
  • Gia công khung sắt hộp mạ kẽm tại xưởng.
  • Sơn chống gỉ, sơn phủ.
  • Lắp bản lề hoặc bánh xe, ray dẫn hướng.
  • Treo cánh, canh thẳng, chỉnh khe hở.
  • Lắp chốt, khóa, chặn cổng.
  • Chỉnh, thay bản lề, bánh xe, ray.
  • Hàn lại chân cánh gỉ, gia cố khung.
  • Sơn dặm hoặc sơn lại toàn bộ.
  • Đóng mở nhiều lần, không kẹt.
  • Khóa, chốt đúng vị trí.
  • Còn xệ: thêm thanh giằng chéo, đổi bản lề lớn hơn.
  • Tra dầu bản lề, bánh xe vài tháng một lần.
  • Quét đất cát trong ray.
  • Sắt hộp mạ kẽm, thép tấm hoặc nan theo mẫu.
  • Sơn chống gỉ, sơn phủ ngoài trời.
  • Bản lề cối, bánh xe, ray, dẫn hướng trên.
  • Chốt, khóa, chặn cổng.
  • Motor cổng lùa hoặc tay đòn cổng mở, điều khiển từ xa.
  • Máy hàn, máy cắt, máy khoan.
  • Thước thủy, máy cân bằng.
  • Sắt đen không mạ cho chân cánh sát đất.
  • Bản lề nhỏ cho cánh lớn, nặng.
Kiểu cổng Motor hay dùng
Cổng lùa Motor lùa chạy trên thanh răng
Cổng mở hai cánh Motor tay đòn hoặc âm sàn
Cổng rất nặng Motor công suất lớn, có pin dự phòng

Cổng lùa không chiếm chỗ sân; cổng mở đơn giản, ít hỏng.

Cánh nặng, bản lề nhỏ, thiếu giằng chéo hoặc trụ nghiêng.

Được nếu cánh còn thẳng, chạy nhẹ; thợ kiểm tra trước.

Bền màu hơn sơn dầu; giá cao hơn, báo riêng.

Nghiêng nhẹ có thể gia cố; nghiêng nhiều nên xây lại trụ.

Gia công vài ngày, lắp đặt trong một ngày.

Cổng rộng đến 4 m, cao đến 1,8 m; lớn hơn báo theo khảo sát.

Chưa. Motor và lắp đặt motor tính riêng.

Đóng mở nhẹ, không kẹt, khóa đúng, khung không rung.

Bạn cần hỏi thêm về nội dung này?

Số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai.
539247