Xem tất cả

Sơn kẻ vạch chỗ để xe căn hộ dịch vụ

Mã tin: 911 Xem: 30
Facebook X (Twitter)
Giá: Liên hệ
Chính là em
Thợ Tốt
Chăm sóc khách hàng
Gọi 0947 170 *** 0 lượt gọi Zalo Chat Zalo 0 lượt chat

Đây là công việc sơn kẻ vạch phân ô chỗ đậu khu để xe căn hộ dịch vụ để phân ô rõ, tối ưu số chỗ và giảm đậu lệch / chắn lối.

Công việc thường gồm:

  • Khảo sát mặt bằng, số chỗ tối ưu.
  • Đo, kéo dây kẻ chuẩn.
  • Sơn vạch / số ô.
  • Sơn mũi tên lối đi nếu cần.
  • Nghiệm thu với vận hành.

Thường thực hiện khi:

  • Vạch cũ mờ, mất.
  • Đậu lộn xộn, thiếu chỗ.
  • Cải tạo / mở rộng bãi.
  • Sau lát nền mới.
  • BQT muốn quy hoạch lại.

Khi kẻ vạch cần xem xét:

  • Toàn mặt bãi.
  • Lối vào – ra, lối PCCC.
  • Vị trí giá để xe / cột.
  • Chỗ dành người khuyết tật (nếu có).

Khác nhà ở:

  • Tối ưu chỗ: đo đúng kích thước xe máy / ô tô.
  • Không chắn PCCC: giữ lối thoát, họng chữa cháy.
  • Khô sơn: hạn chế xe vào sớm.
  • Màu chuẩn: vàng / trắng theo quy ước BQT.
  • BQT: duyệt sơ đồ phân ô trước khi sơn.

Nên kiểm tra khi:

  • Vạch mờ, bong.
  • Xe đậu lệch chắn lối.
  • Thiếu chỗ dù diện tích còn.
  • Khách phản ánh lộn xộn.

Sau khi hoàn thành:

  • Ô rõ, đều, đúng kích thước.
  • Lối đi thông.
  • Sơn bám tốt, ít lem.
  • Bàn giao sơ đồ chỗ đậu.

Không nên tự làm khi:

  • Cần quy hoạch lại toàn bộ theo PCCC.
  • Nền đang sửa / chưa khô.
  • Sơn công nghiệp máy chuyên dụng diện tích lớn.
  • Tranh chấp chỗ đậu giữa khách.

Trong các trường hợp này nên dùng thợ / đơn vị có chuyên môn phù hợp.

Trước khi thi công cần kiểm tra:

  • Vạch cũ, số chỗ thực tế.
  • Lối đi / PCCC.
  • Loại xe chủ yếu.
  • Nền sạch / khô chưa.

Cần xác định:

  • Sơ đồ phân ô mới.
  • Kích thước ô xe máy / ô tô.
  • Có đánh số ô không.
  • Thứ tự sơn theo dãy.

Trước khi khởi công cần chốt:

  • Loại sơn kẻ đường, màu.
  • Thời gian khô, đóng đoạn.
  • Sơ đồ duyệt BQT.
  • Biển báo tạm.

Cần thực hiện:

  • Dời xe đoạn sơn.
  • Quét sạch, tẩy vạch cũ nếu cần.
  • Kéo dây / đánh dấu.
  • Che chắn mép không sơn.

Ưu tiên:

  • Sơn theo dây chuẩn.
  • Độ dày đều, ít lem.
  • Sơn mũi tên / số ô.
  • Giữ lối PCCC trống.

Bao gồm:

  • Gỡ băng keo, thu dụng cụ.
  • Biển báo chờ khô.
  • Chụp sơ đồ bàn giao.

Cần thử:

  • Đo kích thước ô mẫu.
  • Kiểm vạch thẳng, rõ.
  • Lối đi thông.
  • Checklist bàn giao BQT.

Tùy phương án có thể cần:

  • Sơn kẻ đường vàng / trắng.
  • Sơn số / chữ (nếu có).
  • Sơn lót nền (nếu cần).

Có thể gồm:

  • Băng keo kẻ đường.
  • Dây chùng, phấn đánh dấu.
  • Hóa chất tẩy vạch cũ.

Có thể gồm:

  • Biển báo / cọc chắn.
  • Găng tay, khẩu trang.
  • Áo phản quang.

Nhóm dụng cụ thường dùng gồm:

  • Rulo kẻ vạch / máy sơn vạch.
  • Thước dây, nivo.
  • Khay sơn, chổi.
  • Máy thổi bụi.
Trường hợp Nhóm vật tư cần quan tâm
Vạch mờ Sơn kẻ đường bám tốt
Nền mới Chờ khô đủ rồi sơn
Cần số ô Sơn số / khuôn số
Lối đi Mũi tên + vạch liền
Ngoài trời mưa Sơn chịu nước / thời tiết

Có thể bố trí khu vực liên kết sản phẩm gồm:

  • Sơn kẻ đường.
  • Băng keo, dụng cụ kẻ.
  • Sơn số ô.

Chỉ nên gắn model cụ thể khi đã duyệt sơ đồ phân ô với BQT.

Thường vài giờ đến 1 ngày tùy sơn và thời tiết.

Theo quy chuẩn / BQT — đo thực tế loại xe khách dùng nhiều.

Nên nếu quản lý chỗ cố định / thu phí theo ô.

Không — nền phải sạch khô.

Chọn sơn kẻ đường chất lượng và sơn lại định kỳ.

Không — phải giữ lối thoát / PCCC.

Vận hành / BQT — đối chiếu sơ đồ và đo ô mẫu.

Diện tích vạch, có tẩy cũ / đánh số và loại sơn.

Bạn cần hỏi thêm về nội dung này?

Số điện thoại của bạn sẽ không được hiển thị công khai.
321839